【WPT扑克】谷歌联手Nevoya部署25辆电动重卡押注零排放货运

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卡车　　这批车辆预计每年累计行驶约1100万英里，与传统柴油卡车相比，在合同期内可减少约9.2万公吨二氧化碳当量排放。8级卡车是货运车辆中载重最大的分类，长期以来是交通领域碳排放的主要来源之一，也是零排放技术商业化推进的难点。此次在休斯顿至达拉斯货运走廊上实现全电气化运营，被视为该细分市场商业可行性的重要验证。

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　　【CNMO科技消息】谷歌近日宣布与Nevoya及绿色市场激活中心合作，在德克萨斯州休斯顿至达拉斯之间的高频货运走廊上部署25辆电动重型半挂卡车及配套充电设施。整个项目涉及63辆卡车，是德克萨斯州已知规模最大的8级纯电动重卡部署。

【WPT扑克】谷歌联手Nevoya部署25辆电动重卡押注零排放货运
卡车

　　这批车辆预计每年累计行驶约1100万英里，与传统柴油卡车相比，在合同期内可减少约9.2万公吨二氧化碳当量排放。8级卡车是货运车辆中载重最大的分类，长期以来是交通领域碳排放的主要来源之一，也是零排放技术商业化推进的难点。此次在休斯顿至达拉斯货运走廊上实现全电气化运营，被视为该细分市场商业可行性的重要验证。

　　谷歌在这起合作中采取的是环境属性证书采购模式，即通过购买EACs来对应其供应链物流相关的碳排放，而非直接持有或运营车队资产。这种方式使科技企业得以在不介入物流运营的前提下，将减排目标与实体基础设施投资直接挂钩。

　　谷歌表示，通过联合多家企业共同采购EACs，可以向市场发出更强的需求信号，有助于推动零排放货运等新兴技术的规模化落地。这一“需求聚合”策略旨在通过多方联合背书，降低技术采购方的市场风险，同时为基础设施建设方提供更具可预期性的收入来源。对于零排放重卡市场的参与者而言，来自大型企业客户的长期EAC采购协议是支撑项目融资和车队扩张的关键条件。谷歌此次入局，或将对其他寻求供应链减排路径的科技及消费品企业形成示范效应。

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